ngilit sa ligid
-
22.5X11.75 Super Kalidad sa Forged Truck Wheels o Rims alang sa Mabug-at nga Pag-load
1. Adunay tipo sa tubo, tipo nga wala’y tubo ug matang sa ligid sa ligid nga magamit
2. Mga rim nga ligid alang sa gaan nga katungdanan ug mabug-at nga katungdanan nga trailer trailer, alang usab sa kagamitan sa Agrikultral ug Engineering.
3. Ang pagpiho mao ang internasyonal nga sukaranan.
4. Kasagaran nga pagpamutos sa papag
5. 20 adlaw nga oras sa paghatud
-
Pabrika Wholesale Wholesale Aluminium Wheel / Alloy Rims / Light weight Wheel Rims 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
Taas nga Kalidad –Kwalidad nga hilaw nga materyal, Advanced nga Pasilidad, Maayo nga Pamaagi
Taas nga pagkamabungahon
Paspas nga Paghatud
Nag-una nga lebel sa R&D Department
Dawata ang OEM & ODM
Nasinati ang Manager sa Marketing
Propesyonal nga Departamento sa Desenyo
Maayo kaayo nga Pagkahuman nga gibaligya nga Serbisyo
-
22.5 × 8.25 Taas nga Kalidad sa Trailer Wheel, Wheel Wheel
Ang mga abante nga teknikal nga kaarang sa teknikal kumpara sa kasagarang ligid nga wala’y tubo nga tubo
Pagsugakod sa pagkaya sa kakapoy sa kakapoy 2 ka beses
Pagsukol sa kapabilidad sa kakapoy 2.5 ka beses
Ang kapasidad sa pagdala sa radial nga 2.1 ka beses
Ang kapasidad sa Super carring, nga gigamit sa tibuuk nga ligid
Maayo kaayo nga kapasidad nga makapahawa, pagmaneho nga adunay mas layo nga distansya, pagpaayo sa kahilwasan
Maayo nga katakus sa pagbalanse nga nagpaminus sa dili normal nga abrasion, nagpalambo sa kalig-on
Talagsaon, epektibo nga gasolina nga kapasidad.
-
Kusog ug lig-on nga 8.5-20 tubo nga gulong sa puthaw alang sa semi trailer
1. Gigamit sa wheel disc ang laraw sa patent sa porma nga "Bridge-Arc wheel" aron mapaayo ang kusog ug kapasidad sa pagkarga, ug maminusan ang split sa disc gikan sa lungag sa vent.
2. Ang laraw sa patent sa Ridge nagpalambo sa kusog sa ligid nga rim nga epektibo.
3. Ang paggamit sa taas nga kusog nga espesyal nga asero alang sa ligid ug ang porma sa Bridge-arc, 20% nga gibug-aton sa gibug-aton sa ligid, 12% nga nagdugang sa kusog.
4. Ang laraw sa patent sa Big Radian sa flange nagdili sa pagguba sa ligid gikan sa rim kung ang sakyanan kusog nga moliko.
5. Ang pinasahi nga istraktura sa porma sa fan ang nagpalambo sa pagkadunot sa kainit (gipamatud-an sa eksperimento nga ang temperatura sa ligid sa Bridge-arc wheel 2 degree mas gamay kaysa sa normal nga ligid, kung ang temperatura sa ligid maminusan ang 1 degree nga makahimo sa ligid aron magtrabaho labaw pa sa 5000 ngadto sa 6000 nga mga kilometro. Kung gigamit namon ang Bridge-arc wheel, mahimo kini makahimo sa ligid nga makadagan labaw pa sa 10,000 kilometros.
-
3 PC 8.5-24 Mga Mabug-at nga Trak sa Trak sa Trak
Partikular nga laraw sa patent sa dako nga flange, gitangtang ang natago nga peligro nga mabuak ang ligid.
Ang pagbag-o sa anggulo sa flange gikan sa patindog hangtod sa round-radian, gipaminusan ang pagkaguba, ug gipaminusan ang henerasyon sa kainit.
Dagko ug labi ka baga nga flange nga naghimo sa imong ligid nga makasukol sa dugang nga presyur.
Ang laraw sa patente sa labi ka lapad nga ngilit, makapahupay sa presyur sa ligid.
Ang mga teknolohiyang nagtuyok nga naghimo sa labi ka taas nga kinabuhi nga disc kaysa sa kasagarang mga teknikal nga pagsuntok.Pinaagi sa mikroskopyo, ang mga teknolohiyang nagtuyok nga naghimo sa istraktura sa atomo sa asero nga wala madaut.
Pinaagi sa mikroskopyo, ang pagduso sa mga teknika nga naghimo sa istraktura sa atomo nga puthaw nga nawasak ug makita ang mga liki.
