Tungod kay ang pagbuto sa ligid adunay ingon nga seryoso nga mga sangputanan, unsaon naton mapugngan ang pagkaguba sa ligid? Gilista namon dinhi ang pipila ka mga pamaagi aron malikayan ang pagkaguba sa ligid, nagtuo ako nga makatabang kini sa imong awto nga luwas nga magamit ang ting-init.

(1) Una sa tanan, gusto nako ipahinumdom kanimo nga ang pagbuto sa ligid dili ra mahitabo sa ting-init. Kung ang presyur sa ligid sobra ra kaayo ka taas o taas kaayo ug ang pagyatak gisobrahan pagsul-ob, ang gulong mahimo’g mabuak bisan sa nagbagtok nga tingtugnaw. Busa, aron malikayan ang pagbuto sa ligid kinahanglan magsugod gikan sa adlaw-adlaw nga pagmintinar.

(2) Ang kanunay nga pag-inspeksyon sa mga ligid makatangtang sa natago nga peligro sa pagbuto sa ligid. Ilabi na, susihon kung ang presyur sa ligid naa sa sulud sa sukaranan nga sakup, dili usab taas o dili kaayo mubu.

(3) Ang mga bato o mga langyaw nga butang sa tread groove kinahanglan nga tangtangon kanunay aron malikayan ang pagkabag-o sa korona sa ligid. Susihon kung ang sidewall sa ligid na-gasgas o nabutas, ug kung nabutang ang pisi. Kung mao, ilisan kini sa oras.

(4) Alang sa mga salakyanan nga kanunay nagmaneho sa mga expressway, kinahanglan nga kanunay nga bag-ohon ang posisyon sa mga ligid. Alang sa oras, pamaagi ug may kalabutan nga kahibalo sa pagbag-o sa posisyon sa mga ligid, palihug pagtan-aw sa kolum sa mga gulong Dahua sa Mayo 2005 nga isyu sa among magasin.

(5) Kung ang awto nagmaneho sa expressway, kinahanglan nga kuptan sa drayber ang ligid nga ligid gamit ang duha nga mga kamot, paningkamutan nga malikayan ang pagmaneho sa mga langyaw nga butang (sama sa mga bato, tisa ug mga bloke sa kahoy), ug likayan ang pagdrayb agi sa kalit nga lungag sa tulin nga tulin.

(6) Ang tanan nga mga ligid kinahanglan gamiton sa sulud sa ilang kinabuhi sa serbisyo (ang kinabuhi sa serbisyo sa mga ligid sa awto kinahanglan nga 2-3 ka tuig o mga 60000 km). Kung ang kinabuhi sa serbisyo milapas o seryoso nga gisul-ob, ang mga ligid kinahanglan nga pulihan sa oras.

(7) Sa mainit nga ting-init, kung kinahanglan nimo nga iparking ang sakyanan sa dugay nga panahon, labing maayo nga iparking ang salakyanan sa usa ka mabugnaw nga lugar aron malikayan ang pagkaladlad sa ligid sa mainit nga adlaw.

(8) Wala ko nahibal-an kung namatikdan nimo nga daghang mga propesyonal nga tindahan sa ligid o mga tindahan sa serbisyo sa pag-ayo sa mga propesyonal nga awto adunay mga sulud nga sulud nga sulud sa nitrogen alang sa mga ligid. Kung ang imong ligid napuno sa nitroheno, dili lamang kini makapadugay sa kinabuhi sa serbisyo sa ligid, apan magpadayon usab nga lig-on ang presyur sa ligid sa dugay nga panahon, maminusan ang posibilidad nga mobuto ang ligid, ug madugangan ang kahilwasan sa awto.