BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE alang sa fuel tank trailer

Mubo nga paghulagway:

Ang manwal nga balbula sa ilawom gi-install sa ilawom sa tanker, ang mga top nga bahin nga hugut nga gisilyo sa sulud sa tanker. Ang laraw sa gawas nga paggunting sa paggalot naglimite sa pagbuak sa produkto kung ang tanker nahugno, kini awtomatikong putlon ang kaugalingon pinaagi sa kini nga uka sa ilawom sa sitwasyon nga wala’y epekto sa sealing. Maayo kini nga pagpanalipod sa sobra nga nalukot nga tanker gikan sa leakage aron masiguro ang kaluwas kung magbiyahe. Kini nga produkto angay alang sa tubig, diesel, gasolina ug petrolyo ug uban pa nga gaan nga gasolina, ubp.


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Paggamit

Ang mga balbula sa ilawom gilaraw alang sa dugang nga kahilwasan, kalig-on ug paghimo sa serbisyo. Gi-install kini sa ilawom sa tanker nga adunay mga koneksyon sa flange, ug ang mga selyo gipaabot sa tanker. Ang paggamit sa presyur nga stainless steel spring nga adunay axial self-sealing aron mapadayon ang emergency balbula sa sirado nga estado ug paandaron ang pag-abli ug pagsira sa transmission device. Ang panggawas nga paggalot nga uka mahimo nga epektibo nga makahanggap sa enerhiya gikan sa tubo kung ang tanker naguba. Ang balbula nga lawas giputlan gikan sa paggunting sa gunting ug gihimo nga bulag ang tanker ug tubo aron maseguro ang hingpit nga mga patik, likayan ang pagdagayday ug mapaayo ang kaluwas.
Nga adunay hingpit nga laraw, taas nga agos, taas nga paghulog aron mahimo ang labing kaayo nga kaayohan. Triple sealing sa piston aron maminusan ang pagmintinar. Ang istraktura sa lightweight casting labi nga pagpaayo sa likido.

BOTTOM VALVE (5)

Dagway

1. Ang istraktura sa die-alloy nga die-casting nga istraktura, anodized nga pagtambal
2. Ang disenyo nga hydrodynamic nagpaminus sa pagtulo sa presyur alang sa taas nga rate sa pag-agos.
3.Nagtakda nga istraktura sa plug, yano ug praktikal
4. Ang shear groove awtomatiko nga naputol sa ilalum sa emerhensya aron malikayan ang pag-ulbo
5. Dali nga ma-install sa compact nga lugar
6.Gamit ang balbula sa pagkontrol sa pneumatic aron makontrol ang pag-abli ug pagsira.
7. Gigamit alang sa daghang mga tanker sa seksyon, gilain ang pagkarga ug pag-unload alang sa lainlaing gasolina
8. Pinauyon sa EN13308 (WALA NAY BALIG-ON SA PRESSURE), EN13316 (PRESSURE BALANCED), gisuportahan sa flange ang standard nga TTMA.

BOTTOM VALVE (5)

Pagpasabut

Nominal diameter  3 "o 4"
Pagpamugos sa pagtrabaho 0.6Mpa
Ablihi nga pamaagi Pneumatiko
Sakup sa temperatura ‐20+ 70 ℃
Materyal nga Aluminium nga haluang metal o asero

Espesyal nga pagtambal sa nawong
Ang tibuuk nga lawas sa balbula gipasa usa ka espesyal nga proseso sa ibabaw aron mapaayo ang anti-corrosion.

Lawas nga hydrodynamic
Ang laraw ug taas nga pagtaas sa poppet makaminusan ang pagtulo sa presyur aron makahatag labing kadaghan nga rate sa pag-agos.

External shear uka
Nakasunud sa sukaranan nga mga kinahanglanon aron limitahan ang pagbubo sa produkto kung adunay usa ka aksidente.

Ang manwal nga aparato sa pag-abli
Kung kinahanglan nga pagawas sa emerhensya, ang pagkontrol sa pneumatic wala’y pulos, mahimo kini mabuksan pinaagi sa manwal nga paagi.

Sayon nga Pag-install
Ang gidak-on sa balbula labi ka maalamon, angay alang sa labi ka gamay nga kinahanglanon nga wanang.

Sayon nga pagserbisyo
Gitugotan nga mapulihan ang air silindro piston nga wala gikuha ang balbula gikan sa pagtrabaho sa tubo sa tanke.

Pagputos ug Paghatud

pagputos: karton, papag ug kahoy nga kaso ingon sa hangyo sa kustomer.
Oras sa paghatud: sulud sa 15 ka adlaw pagkahuman sa pagbayad

BOTTOM VALVE (5)

Pagsulay sa kakapoy ug pagkahulog

Drum Type Axle (2)

Drum Type Axle (2)

FAQ

Q1. Unsa ang imong mga termino sa pagpamutos?
A: Kasagaran, ang mga paninda giselyohan sa mga ploy bag ug gisud sa mga karton ug paleta o mga kaso sa kahoy.

Q2. Unsa ang imong mga term sa pagbayad?
A: T / T (deposito + balanse sa wala pa ipadala). Ipakita namon kanimo ang mga litrato sa mga produkto ug pakete sa dili pa nimo mabayran ang balanse.

Q3. Unsa ang imong mga termino sa paghatud?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

T4. Kumusta ang bahin sa imong oras sa paghatud?
A: Kasagaran, molungtad 25 hangtod 60 adlaw pagkahuman madawat ang imong advance nga bayad. Ang piho nga oras sa paghatud nagsalig sa mga butang ug kadaghan sa imong order.

Q5. Mahimo ba nimo buhaton sumala sa mga sampol?
A: Oo, makahimo kami pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga drowing. Mahimo namon ang paghimo sa mga hulmahan ug mga kagamitan.

Q6. Unsa ang imong sampol nga patakaran?
A: Mahimo namon igahatag ang sampol nga libre nga bayad kung adunay kami andam nga mga bahin sa stock, apan ang mga kostumer kinahanglan mobayad sa gasto sa courier.

T7. Giunsa nimo himuon ang among negosyo nga dugay ug maayo nga relasyon?
A: Gihatagan namon ang among mga kliyente sa usa ka paghunong nga serbisyo, gikan sa piho nga sangkap hangtod sa katapusang natipon nga mga produkto, pagsulbad sa lainlaing problema alang sa lainlaing mga kliyente sa tibuuk kalibutan.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo